Rider-First Engineered de Specialized

30.01.2017

Suite aux années d’expérience, les ingénieurs de chez Specialized en sont venus à réaliser que pour un même modèle de vélo, les utilisateurs de petits cadres ne vivaient pas la même expérience de conduite que ceux de grands cadres. Autrement dit le comportement du vélo variait grandement suivant la taille de cadre utilisée.

Pour corriger cette lacune dans les performances du vélo, Specialized a du repenser sa conception d’un cadre, en réunissant dans un premier temps toutes les données des forces agissants sur les différentes pièces du vélo. En s’appuyant sur ces données, les ingénieurs ont constaté que les caractéristiques de chaque taille de cadre devaient être spécifiques, afin que le résultat final soit un équilibre optimal de rigidité, poids et réactivité du vélo, quelle que soit la taille de cadre utilisée.

Ils ont nommé ce concept ‘’Rider-First Engineered’’.